सराय काले खां तक रैपिड ट्रेन का ट्रायल शुरू:न्यू अशोक नगर से काले खां तक स्लो स्पीड में चलने लगी नमोभारत

दिल्ली-मेरठ के बीच अब रैपिड रेल का संचालन जल्द शुरू होगा। शनिवार रात से ट्रेन का ट्रायल रन न्यू अशोक नगर से सराय काले खां के बीच शुरू हो गया है। ट्रायल रन पूरा होते ही नमोभारत ट्रेन मेरठ से दिल्ली के लिए चलने लगेगी। माना जा रहा है कि जुलाई तक यह रन प्रारंभ हो जाएगा। अशोक नगर तक चल रही है ट्रेन NCRTC ने दिल्ली, गाजियाबाद, मेरठ नमोभारत कॉरिडोर का काम लगभग पूरा कर लिया है। अभी तक रैपिड ट्रेन मेरठ से न्यू अशोक नगर, आनंद बिहार तक जा रही है। लेकिन अब सराय काले खां तक ट्रायल रन चालू हो गया है। शनिवार रात नमो भारत ट्रेन को धीमी रफ्तार में एनसीआरटीसी की टीम द्वारा डाउन लाइन पर न्यू अशोक नगर से सराय काले खां लाया गया। आने वाले दिनों में ट्रेन पूरी स्पीड से इस कॉरिडोर पर ट्रायल रन लेगी। इन रास्तों से होकर गुजरेगी ट्रायल प्रक्रिया के दौरान नमो भारत ट्रेन ने पहली बार यमुना को पार किया और आगे बढ़ते हुए बारपुला फ्लाईओवर व रिंग रोड के ऊपर से गुजरते हुए सराय काले खां स्टेशन में प्रवेश किया।यमुना को पार करने के लिए एनसीआरटीसी ने कई चुनौतियों का सफलतापूर्वक सामना करते हुए 32 पिलर्स पर लगभग 1.3 किमी लंबा पुल तैयार किया, जिसका लगभग 626 मीटर का हिस्सा यमुना पर है और शेष हिस्सा दोनों ओर खादर क्षेत्र में है। यह पुल यमुना नदी पर डीएनडी यमुना पुल के समानान्तर बनाया गया है। वहीं दूसरी ओर सराय काले खां स्टेशन तक पहुँचने के लिए भारी ट्रैफिक वाले बारपुला फ्लाईओवर और इसके बराबर से गुजर रहे रिंग रोड के ऊपर वायडक्ट बनाया है। स्टेशन पर एस्केलेटर और लिफ्ट की सुविधा सराय काले खां स्टेशन दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ कॉरिडोर का प्रारंभिक स्टेशन है। स्टेशन के फसाड का कार्य, जिसमें छत का निर्माण भी शामिल है, तेज़ी से प्रगति पर है। स्टेशन के कॉनकोर्स से प्लेटफॉर्म स्तर तक जाने के लिए 12 एस्केलेटर और 4 लिफ्ट की व्यवस्था की गई है, जो संचालन के लिए तैयार हैं। इसके अतिरिक्त, स्टेशन के पाँच एंट्री-एग्ज़िट स्ट्रक्चर्स का फिनिशिंग कार्य भी चल रहा है और यहां लगाए गए एस्कलेटर्स और लिफ्ट भी संचालन के लिए तैयार हैं। वहीं स्टेशन के सभी प्लेटफॉर्म्स पर प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर्स (पीएसडी) भी लगा दिए गए हैं। यहां से मिलेगी ये कनेक्टिविटी इस स्टेशन से दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन, हज़रत निज़ामुद्दीन रेलवे स्टेशन, वीर हकीकत राय आईएसबीटी और रिंग रोड बस स्टैंड तक मल्टी मॉडल इंटीग्रेशन कनेक्टिविटी मिलेगी। दिल्ली सेक्शन की लंबाई कुल 14 किलोमीटर है। इस खंड में आनंद विहार (भूमिगत), न्यू अशोक नगर और सराय काले खां तीन नमो भारत स्टेशन हैं। अभी इन स्टेशनों पर चल रही नमोभारत नमो भारत ट्रेन सेवाएं दिल्ली के न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक 55 किलोमीटर में चल रही है। इसमें न्यू अशोक नगर, आनंद विहार (भूमिगत), साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ और मेरठ साउथ कुल 11 स्टेशन हैं।

सराय काले खां तक रैपिड ट्रेन का ट्रायल शुरू:न्यू अशोक नगर से काले खां तक स्लो स्पीड में चलने लगी नमोभारत
दिल्ली-मेरठ के बीच अब रैपिड रेल का संचालन जल्द शुरू होगा। शनिवार रात से ट्रेन का ट्रायल रन न्यू अश�

सराय काले खां तक रैपिड ट्रेन का ट्रायल शुरू

न्यू अशोक नगर से काले खां तक रैपिड ट्रेन, नमोभारत, के ट्रायल की शुरुआत हो गई है। यह एक महत्वपूर्ण ट्रांसपोर्टेशन प्रोजेक्ट है जो दिल्ली के जाम को कम करने और यात्रा के समय को घटाने में मदद करेगा। इस रैपिड ट्रेन की स्लो स्पीड में शुरुआत की गई है, ताकि मशीन की कार्यक्षमता और सुरक्षा की जांच की जा सके। यह ट्रायल अगले कुछ हफ्तों तक चलेगा और इसे सफलतापूर्वक पूरा करने के बाद, नियमित सेवाएं शुरू की जाएंगी।

ट्रें की विशेषताएँ

नमोभारत ट्रेन आधुनिक तकनीक से लैस है और यह यात्रियों को एक सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा का अनुभव प्रदान करती है। इसके निर्माण में उच्च गुणवत्ता वाले मैटेरियल का उपयोग किया गया है, ताकि यह विभिन्न मौसम की चुनौतियों का सामना कर सके। ट्रेन के डिब्बे सोफ्टवेयर-संचालित हैं जो यात्रियों को बेहतर सेवा प्रदान करते हैं।

लोगों की प्रतिक्रिया

स्थानीय निवासियों ने इस प्रोजेक्ट का स्वागत किया है। उनका मानना है कि यह ट्रेन उनके दैनिक जीवन को सरल बनाएगी और उन्हें बिना किसी परेशानी के काम पर जाने में मदद करेगी। इससे समय की बचत होगी और यात्रा के दौरान होने वाली परेशानियों में कमी आएगी।

अगले कदम

इस ट्रायल की सफलता के बाद, रैपिड ट्रेन की सेवाएं नियमित रूप से शुरू की जाएंगी। अधिकारियों ने आश्वासन दिया है कि यात्रियों की सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जाएगी। अगर आप इस ट्रेन के बारे में और अधिक जानकारी चाहते हैं, तो धर्म युद्ध पर जाएं।

सम्पूर्ण ट्रायल प्रक्रिया को ध्यान में रखते हुए, औसत गति को सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाएगा ताकि सभी तकनीकी कमीशन सफलतापूर्वक पूरे हों।

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